Volkswagen servis Savski venac

Pre sedamdeset godina počela je sa radom Volkswagenova fabrika u Wolfsburgu. Nekadašnje državno preduzeće izbacilo je VW – bubu na tržište. To je bio prvi korak, danas uspešnog koncerna. Početna ideja, dolazila je od Firera lično. On je sanjao o tome da celi narod bude „motorizovan“. Inežinjer Ferdinand Rorše je 1934, zajedno sa udruženjem nemačkog rajha bio iniciator ove uspešne priče. 1960. godine se Volkswagen privatizuje. Passat kao model nove generacije sa prednjom vučom i motorom koji se hladi pomoću vode, pojavljuje se na tržištu 1973. godine. Ovaj model se standardizovao i pravio po principu kalupa. Golf, 1974. godine preuzima vođstvo nad do tada omiljenom Bubom. Volkswagen prerasta u najvećeg proizvođača automobila u Evropi i poseduje 40 fabrika širom sveta. U Meksiku se sve do 2003. godine proizvodilo i do 33 000 Buba godišnje. Golf je doživio i svoju 7 generaciju, Audi, Bentley, Seat, Škoda i Lamborghini nadopunjuju Bubu, Bulija i Golfa sve dok Volkswagen nije proizveo sopstvenu luksuznu klasu sa modelom Phaeton. Bilo bi zastrašujuće čudno s obzirom na zastupljenost vozila na našim putevima da servisi za Volkswagen nisu na svakom ćošku.