Mirandre blog: Na put oko sveta – Suzuki

Ko još nije čuo za Suzuki? Suzuki je japanska kompanija koja proizvodi automobile i motocikle. Sedište kompanije je u gradu Hamamacu. Kompaniju je osnovao Mičio Suzuki, sada već davne 1909. godine.
Danas je Suzuki, kompanija za koju su svi čuli. Bez obzira koji model ovog brenda imate, sigurno ste se dosad uverili da su auto delovi Suzuki izuzetno kvalitetni, dugog veka trajanja i veoma pouzdani. Gospodin Suzuki je osnovao svoju kompaniju sa sasvim drugom vizijom. Njegovi proizvodni pogoni proizvodili su tkalačke razboje. Proizvodnja razboja je godinama bila veoma uspešna i isplativa. Kao i svi uspešni poslovni ljudi koji idu korak ispred i Suzuki je shvatio da treba da razvije svoje poslovne sfere ako želi da ostane uspešan na poslovnom planu pa je 1937. godine počeo da radi na razvoju prototipova automobila jer je izabrao proizvodnju automobila kao svoju primarnu delatnost. Nije želeo da kopira već postojeće i na tržištu dostupne modele automobila, naročito ne njihovih motora. Suzuki je tih godina osmislio sopstveni motor, koji je koristio vodeno hlađenje i imao je 4 cilindra sa 13 KS. Nije sasvim prestao da se bavi proizvodnjom razboja ali je 1951. godine, sa slomom tržišta pamuka definitivno odustao od ovog vida proizvodne delatnosti i vratio se proizvodnji motocikala i automobila. Na osnovu potreba tržišta Suzuki se orijentisao na proizvodnju dvotočkaša. Bicikl sa motorom koji se zvao Power Free bio je prvi Suzukijev proizvod tog tipa a koji je brzo osvojio tržište. Ovaj motorizovani bicikl je pokretan dvotaktnim motorom zapremine 1936 kubnih centimetara, i imao je snagu od 1 KS. Za ovaj model je karakterističan dupli zupčanik menjača. Uz njegovu pomoć vozač je mogao da okreće pedale vozila potpomognutog snagom motora. Ovaj izum Suzuki je patentirao i na taj način osvojio subvencionirana sredstva od strane Vlade koja su služila za dalja istraživanja. Tako se rodila Suzuki Motor Corporation.

Korporacija Suzuki nije se zadržala samo na proizvodnji motocikala. Automobili su kao proizvodni program zauzeli svoje značajno mesto u istraživačkom i proizvodnom domenu korporacije. Tako je 1955. godine Suzuki tržištu ponudio svoj model Suzulight. Ovaj simpatični automobil je imao pogon na prednjim točkovima, sa bregastom osovinom i nezavisnim vešanjem svih točkova. Ovaj model vremenom je inoviran i konačno poboljšan i predstavljen široj javnosti šezdesetih godina uz modele Fronte 360 i Fronte 500.

Sedamdesetih godina prošlog veka Suzuki je predstavio svoje terensko vozilo Džimni, koje je ubrzo postalo svetski poznato i popularno a koje je imalo nekoliko verzija u izradi šasije i motora. Tih godina Suzuki prestavlja i svoje sledeće modele, Fronte, Cervo i Alto.

Ranih osamdesetih godina kompanija Suzuki počinje svoju uspešnu saradnju sa Dženeral motors kompanijom i na taj način svoja vozila počinje da izvozi u SAD i šire. Suzuki je tih godina svetskom tržištu predstavio i ponudio svoja SUV vozila koja su do današnjih dana jedan od najprodavanijih tipova vozila. Sa indijskom kompanijom Maruti Suzuki je sklopio saradnju 1983 godine i počeo da svoja vozila plasira na tamošnjem tržištu. Sledi saradnja sa evropskim tržištem, počevši od postrojenja u Nemačkoj. Svift i Vitara su modeli koji su proizvedeni i plasirani tih godina. Početkom devedesetih godina Suzuki kompanija dostigla je proizvodnju od deset miliona jedinica. Devedesete godine obeležene su proširivanjem proizvodnje diljem sveta. Predstavljeno je nekoliko novih terenskih vozila.

Kompanija Suzuki je proizvela mnogo tipova vozila od kojih su neka pripala istoriji kao prevaziđena, neka su opstala na tržištu, osavremenjena i proizvedena u nekoliko generacija. Suzuki je kompanija koja svakodnevno iznalazi i proizvodi nove modele i tipove svojih vozila. Trenutno su aktuelni sledeći modeli – Alto, Ertiga, Lapin, Kizaši, MR vagon, Vagon R, Svift, Spleš, Baleno, Ignis, Vitara, Grand Vitara i još neki.

Govoriti o kompaniji Suzuki a ne reći ništa o proizvodnji motocikala i učešću kompanije u razvoju motosporta ne bi bilo korektno. Još 1952. godine Suzuki počinje sa proizvodnjom motocikala. Prvi modeli bili su motorizovani bicikli. Nakon nekoliko godina tačnije od 1955 godine Suzuki proizvodi motocikle sa dvotaktnim motorom, a dvotaktni model, jedan od najvećih, je trocilindarski G2F5 koji ima vodeno hlađenje. Motocikle sa dvotaktnim motorima Suzuki je proizvodio do 1976. godine.

Novim tehnologijama koje je primenjivala, kompanija Suzuki je šezdesetih i sedamdesetih godina osvajala nagrade na trkama širom sveta. 1962. to je bila pobeda na svetskom prvenstvu u drumskim trkama u klasi od 50cc. Suzuki se može pohvaliti činjenicom da je postao prvi japanski proizvođač motocikala koji je osvojio svetski šampionat u motokrosu. Osamdesetih slede uzastopne pobede svetskih prvenstava u premijernoj klasi od 500cc. Svoje prve motocikle Colleda COX iz pedesetih godina, poboljšane četvorotaktnim motorima Suzuki uvodi 1976. godine.

Brojne pobede i nagrade krase Suzuki u motosportu uopšte. MotoGP je samo jedna od brojnih manifestacija gde se Suzuki proslavio. 93 pobede na trkama na ostrvu Man govore same za sebe. Popis učešća, pobeda, drugih ili trećih mesta zaista je impresivan.

Na našim ulicama i drumovima širom naše zemlje Suzukijeva vozila pojavila su se širenjem njihovog tržišta na evropsko, sedamdesetih godina prošlog veka. U velikom broju su počeili da se pojavljuju i dvotočkaši i četvorotočkaši, automobili ali i terenska vozila. Pre svega, ova vozila su pouzdana. Ne odlikuju se nekim spektakularnim dizajnom, relativno skroman dizajn vas možda zavara – performanse im nimalo nisu skromne. Ne kvare se lako a ako se kvar i dogodi, popravak nije skup. Rezervni delovi su pristupačni i to oni originalni, proizvedeni od strane proizvođača ili ovlaštenih pogona za koje kompanija garantuje kvalitet. Nisu preterano skupi a njihovo održavanje nije zahtevno. Mnogo je dobrih osobina pridodato ovim popularnim vozilima. Samim tim, mnogo je razloga zašto ih ima u tako velikom broju i kod nas. Više nije iznenađenje videti hibridna vozila na našim saobraćajnicama. I električna su sve više zastupljena. Nije daleko dan kada će se i kod nas pojaviti novi takozvani konceptni automobili koji su počeli d se proizvode od strane kompanije Suzuki poslednjih decenija.

Ukoliko ste odlučili da kupite i uživate u vožnji nekog od Suzukijevih vozila, napravili ste odličan izbor. Razvijanjem svog poslovanja na evropskom tržištu, kompanija Suzuki je otvorila svoje poslovnice širom Evrope. Proizvodni pogoni rade svojim punim kapacitetom. Rezervni delovi i njihova distribucija teče neometano i dostupni su u svakom momentu. Vozila su atestirana u svakom svom segmentu i svaki sistem je zagarantovano proveren i ispravan. Savremena vozila imaju u sebi integrisane sisteme najnovijih generacija pa su tu uključeni automatski sistem kočenja, sistem održavanja rastojanja, kamera za prikaz od 360 stepeni, sistemi koji vas upozoravaju na napuštanje kolovozne trake, krivudanje, sistem za prepoznavanje saobraćajne signalizacije, podrška za kretanje na uzbrdici i ostali sistemi koji vas zvučnom ili svetlosnom signalizacijom upozoravaju i olakšavaju vam vožnju čineći je time bezbednom po vas i ostale učesnike u saobraćaju. Ovi sistemi se poslednjih godina već podrazumevaju kao sastavni delovi automobila novije generacije ali se i dalje radi na njihovom usavršavanju i time olakšavaju sve veći izazovi u vožnji koje diktira savremeni ubrzani životni tempo.

Kompanija Suzuki radi sinhrono. To znači da je organizovana kao velika porodica gde svako zna svoj zadatak i čiji članovi su međusobno povezani na više načina ne bi li krajnji korisnik njihovih usluga bio zadovoljan. I razvili su svoj način rada do perfekcije. Često se čini i više od toga. Usluga koju vam kompanija nudi a koja se zove Suzuki asistencija nije najnovija ali je odlično organizovana i potrebno je da znate za nju ako ste se odlučili da postanete član velike Suzuki porodice. Kao član ove velike porodice, zaštićeni ste. Uslovi vožnje nisu uvek isti i to vozači dobro znaju. Nezgode se dešavaju i nekada nije moguće izbeći ih. Suzuki asistencija je organizovana služba momentalne pomoći na području Evrope, na našem, srpskom jeziku. Ova besplatna pomoć izlazi iz okvira obaveza, jamstva i garancija od strane proizvođača na raspolaganju je svim kupcima Suzukijevih vozila i dostupna je 24 sata dnevno.

Ova usluga važi tri godine od stavljanja novokupljenog vozila u pogon. Ova usluga nije obavezna i njeno nekorišćenje ne podrazumeva ukidanje ostala zajamčena vaših prava. Može se koristiti isključivo u slučaju da je nastao kvar zbog koga ne možete nastaviti vožnju a spada u okvire zajamčenih obaveza kompanije.

Ovu uslugu ne možete koristiti u slučaju da se dogodi nesreća na javnim saobraćajnicama, ukoliko ste ugradili akumulator koji nije originalan, ukoliko ne održavate svoje vozilo u skladu sa uputstvima propisanim od strane proizvođača i u svim ostalim slučajevima koji ne podležu ili prekidaju garantni rok odnosno u slučaju kvarova koji ne podležu garanciji.

Ovu uslugu ne možete naknadno iskoristiti, nakon što ste otklonili kvar na vozilu. Naročito je ne možete pretvoriti u novac, odnosno naplatiti je. Svako ko ima karticu „Suzuki asistencija“ može da koristi ove usluge. Vlasnik automobila nije jedini koji je može koristiti. Prikazana kartica je dovoljna garancija pa tako vozač, rođak ili prijatelj vlasnika ima pravo da je koristi.

Kako iskoristiti ovu uslugu? Potrebno je telefonom pozvati službu asistencije, koja istog trenutka kreće prema vama. Ukoliko nije moguće da se kvar otkloni na licu mesta, vozilo se odvozi u najbliži Suzuki servis gde će biti otklonjen u najkraćem mogućem roku. Vama je omogućen nastavak putovanja onako kako vam najviše odgovara. Zamenska vozila su vam na raspolaganju, kao i plaćen smeštaj ili prevoz, ako tako odlučite, naravno pod uslovima i uz ograničenja Opštih odredbi službe Suzuki asistencije.

Potrebno je znati da u našoj zemlji postoje brojne auto kuće koje se bave uvozom, distribucijom i prodajom Suzukijevih vozila. Brojni su auto saloni koji izlažu najnovije modele i gde možete videti ali i isprobati neka od ponuđenih vozila. Organizuju se test – vožnje za zainteresovane kupce.

Jedna od pogodnosti koje nude distributivni centri je povremeno sniženje cena usluga servisa. Ukoliko svoje Suzuki vozilo redovno servisirate, održavate ga u ovlaštenom od strane kompanije, servisu povremeno imate pravo na popuste koji nimalo nisu zanemarivi, od onih koji se odnose na rad servisera pa do popusta na cene rezervnih delova ili motornog ulja.

Ukoliko ste zaista odlučili da sebi priuštite zadovoljstvo vožnje jednog od Suzukijevih vozila, da li ste odabrali tip i model? To nije nimalo lak izbor. Čak iako ste sasvim sigurni kakvo vam je vozilo potrebno, dajte sebi još malo vremena. Otvorite Mirandre.com. Pravi sajt sa proverenim informacijama uz pomoć kojih će vam potraga za vozilom iz snova biti jednostavnija i lakša. Pre svega, pronaći ćete obilje auto kuća i salona, prodavnica i distributivnih centara i akreditovanih servisa širom naše zemlje. Od brojeva kontakt telefona, mapa „kako nas pronaći“ radi lakšeg snalaženja, e-mail adresa do službi za korisnike čije usluge su vam na raspolaganju 24 sata dnevno, sve je na istom mestu. Bilo da želite motocikl, terenac, porodični automobil, hibridni ili električni, neki drugi automobil najnovije generacije, opisi sa dimenzijama i performansama svakog tipa i modela, specifikacije svakog pojedinačno, opisi enterijera, materijala od kojih su dizajnirani svi pojedini delovi vašeg budućeg ljubimca, predočeni su vam svi detalji koji vam mogu biti potrebni ili interesantni. Mirandre.com vam obezbeđuje još nešto u čemu ćete uživati – galerije sa fotografijama iz svih uglova Suzukijevih modela koje bi trebalo da vidite, sa pripadajućim paletama boja u kojima ih možete dobiti. Svako od prodajnih mesta vam obezbeđuje i cenovnik, naravno. Ipak, uslovi plaćanja se unekoliko mogu razlikovati pa i tu činjenicu uzmite u obzir. Odvojite vreme za pretragu sajta Mirandre.com i trud će vam se mnogostruko isplatiti.
J. S.

Pročitajte još:

- Jednostavno pametna vozila - Škoda