Prvi na udaru je uvek – branik! Ima ulogu da prilikom udara prvi ostvari kontakt sa drugim vozilom i ublaži štetu na
karoseriji. Tada dolazi do fizičkog kvara, u vidu pucanja branika ili njegovog nosača. Današnja vozila odlikuju se sve većim
brojem delova izrađenih od plastike. Među njima je i branik, koji u uslovima gradske vožnje uvek prvi strada. Srećom po
vozače pa brani servisi to vrlo lako srede i poprave. Postoje prednji i zadnji branik, oba imaju ulogu čuvanja limarije i
karoserije automobila pri udaru. Branici su najčešće napravljeni od plasite jer plasita ima određenu dozu elastičnosti, pa
prilikom udara neće pući tako lako, ali takođe mogu biti izrađeni od lima ili nekih drugih materijala. Kada dodje do udara,
znajte da kvar na braniku može biti jedino fizički kvar, to jest pucanje branika ili pucanje nosača na kojima je branik i slično.
Kada se ovako nešto desi, sama popravka branika zavisi od mnogo toga, od mesta pucanja do toga da li je branik samo
naprsao ili je skroz pukao tako da mu fali jedan deo.