Auto delovi Peugeot Jagodina

Registruj se
Prijavi se
Auto delovi Peugeot Jagodina
euroauto-uvoznik-i-distributer-auto-delova-auto-delovi-peugeot
AUTO DELOVI PEUGEOT.
PRODAJA AUTO DELOVA ZA PEUGEOT.
AMORTIZERI, CREVA ZA GORIVO, VAZDUH, VODU, DELOVI TRAPA, FILTERI ZA GORIVO, ULjE, VAZDUH, FILTERI KABINE, FILTER DIZEL ČESTICA, GREJAČI, HOMOKINETIČKI ZGLOBOVI, IZDUVNI SISTEMI, KATALIZATORI, KOČIONI SISTEMI, LEŽAJEVI TOČKA, MANŽETNE, MENJAČKA ULjA, NOSAČI MOTORA, OPRUGE, POLUOSOVINE, PUMPE ZA VODU, REMENjE, SENZORI ISTROŠENIH KOČNICA, SETOVI KVAČILA, SIJALICE, SVEĆICE, ŠOLjE AMORTIZERA, ŠPANERI, TERMOSTATI, DAVAČI, PREKIDAČI, KABLOVI, MODULI PALjENjA, BRISAČI
kit-commerce-auto-delovi-peugeot
AUTO DELOVI PEUGEOT BEOGRAD KIT COMMERCE Profesionalizam u radu i negovanje odnosa sa poslovnim partnerima, saradnicima i zaposlenima je ključ našeg uspeha koji nas je doveo na lidersku poziciju uvoznika, veleprodaja i maloprodaja auto delova i dodatne opreme za peugeot vozila u regionu.
Peugeot je vodeći francuski proizvođač automobila, deo PSA grupacije, drugog po veličini proizvođa automobila u Evropi. Porodični posao iz kojeg je kasnije iznikao Peugeot, osnovan je 1810. godine. Kompanija proizodi svoj prvi automobil 1889. godine. Peugeot je prvi proizvođač koji je počeo da koristi gume. Peugeot je, takođe, pionir u moto trkama. 1894. godine pet automobila je učestvovalo u trci Pariz – Ruen. Peugeot je zauzeo drugo, treće i peto mesto. Peugeot je počeo da učestvuje u auto trkama 1895. godine i to koristeći gume napunjene vazduhom proizvođača Mišelin. Automobili tog doba još uvek su ličili na kočije bez konja. Tokom Drugog Svetskog rata fabrika Peugeot je preuzeta od strane Nemaca i koristila se za proizvodnju kamiona. Pretrpela je velika oštećenja tokom savezničkih bombardovanja. Nakon rata, Peugeot se vraća na tržište proizvodnjom modela 202 koji se pojavljuje 1946. godine. U nameri da stekne veći udeo na tržištu, 1974. godine Pežo kupuje 38% akcija Sitroena, a 1976. preuzima ovog proizvođača u potpunosti. Tokom 90-ih godina prošlog veka Peugeot uspeva da povrati mali deo stare slave posle niza grešaka napravljenih u poslovnoj politici tokom 70-ih i 80-ih. S obzirom na popularnost i dostupnost delova za Peugeot vozila, u našoj zemlji je jedan od najprodavanijih marki automobila. Trenutna poslovna politika orjentisana je razvoju luksuznijih modela. Ono što je interesantno za PSA grupaciju je i razvoj hibridnih automobila koja je aktuelna u poslednjih nekoliko godina.
Back to Top