Servis letve volana veoma je značajna stavka i ukoliko se prilikom pregleda vozila utvrdi da je neophodno uraditi servis letve
volana onada je veoma važno da se taj servis odnosno popravka letve volana uradi što pre. Automobil ili neko drugo vozilo
nekon urađenog servisa letve volana bezbedan je za vožnju ukoliko su zadovoljene i sve druge stavke koje se podrazumevaju
da bi vozilo bilo tehnički ispravno. Kada se vrši servis letve volana, pre samog početka bilo kakvih radova radi se detaljna
defektaža servo letvi. Proveravaju se zubi na osovini, stanje razvodnika, osovina, kao i španeri na letvi, jer su to delovi koji se
ne mogu servisirati ako imaju neka mehanička oštećenja. Prilikom defektaže utvrđuje se u kom je stanju servo letva, kakvo je
ulje koje se nalazi unutra i da li je reparacija letve volana moguća i isplativa. Servis servo letvi volana radi se nakon urađene
defektaže. Ako je utvrđeno da je došlo do curenja usled oštećenja osovine (korozije) nastalog prilikom pucanja zaštitne
manžetne, osovina se brusi. Ukoliko je osovina u dobrom stanju, menjaju se svi zaptivni elementi. To su: spoljni i unutrašnji
semering osovine, gornji i donji semering razvodnika, teflonski prstenovi i gumice razvodnika i teflonski prsten i gumica na
klipu. Čišćenje celokupnog sistema pre svakog sastavljanja i vraćanja semeringa neophodno je zato što hidraulika ne trpi
prljavštinu i nečistoću, pa bi bilo kakva sitna nečistoća u servo ulju mogla da dovede do oštećenja semeringa i ponovnog
curenja. Potrebno je da se, ukoliko je utvrđeno da treba uraditi servis letve volana, odmah obratite servisu koji nudi tu uslugu
i da servis uradite bez odlaganja.