Auto delovi Renault Rakovica

Registruj se
Prijavi se
Auto delovi Renault Rakovica
euroauto-uvoznik-i-distributer-auto-delova-auto-delovi-renault
AUTO DELOVI RENAULT.
PRODAJA AUTO DELOVA ZA RENAULT.
AMORTIZERI, CREVA ZA GORIVO, VAZDUH, VODU, DELOVI TRAPA, FILTERI ZA GORIVO, ULjE, VAZDUH, FILTERI KABINE, FILTER DIZEL ČESTICA, GREJAČI, HOMOKINETIČKI ZGLOBOVI, IZDUVNI SISTEMI, KATALIZATORI, KOČIONI SISTEMI, LEŽAJEVI TOČKA, MANŽETNE, MENJAČKA ULjA, NOSAČI MOTORA, OPRUGE, POLUOSOVINE, PUMPE ZA VODU, REMENjE, SENZORI ISTROŠENIH KOČNICA, SETOVI KVAČILA, SIJALICE, SVEĆICE, ŠOLjE AMORTIZERA, ŠPANERI, TERMOSTATI, DAVAČI, PREKIDAČI, KABLOVI, MODULI PALjENjA, BRISAČI
shop-invest-auto-delovi-renault
AUTO DELOVI RENAULT - SHOP INVEST U našim maloprodajnim objektima možete pronaći delove za vozila marke Renault.
Renault je francuski proizvođačautomobila koji proizvodi putničkavozila, venove, tegljače, autobuse,traktore. Zahvaljujući kooperacijisa Nisanom predstavlja četvrtog poveličini proizvođača automobila.Sedište se nalazi uBulonju-Bilankortu. U vlasništvuRenaulta nalaze se i rumunskiproizvođač Dačija, kao i korejskiRenault Samsung Motors. Do sada,najuspešniji model kompanijeRenault je Klio. Renault je poznatpo revolucionarnom dizajnu svojihmodela, tehnologiji zaštite iučestvovanja na moto trkama.Kompaniju je 1899. godine osnovaoLuis Renault zajedno sa svoja dvabrata Marselom i Fernandom podnazivom Societe Reanault Freres.Braća su ubrzo shvatila kako dapovećaju ugled svojim automobilimaučešćem na trkama. Do početka PrvogSvetskog rata Renault je počeo saproizvodnjom taksi automobila,autobusa, kamiona i komercijalnihvozila. Kompanija je takođeizvozila svoje motore na tržišteSjedinjenih država. Tokom rataRenault se preorijentisao naproizvodnju municije, vojnih vozilai aviona. Nakon predaje Francuske1940. godine, Luis Renault je odbioda proizvodi tenkove za Nemačku,koja je tada preuzela fabriku.Umesto toga, proizvodili su kamioneza nemačke okupatore. VladaRepublike Francuske je Luisa nakonrata optužila za saradnju saokupatorom, tako da je 1944. godineuhapšen. Umro je u zatvoru pre negošto je mogao da iznese svojuodbranu. Kasnije je ustanovljeno daje imao slomljen vrat, što ukazujena ubistvo. Njegova industrijskaimovina je konfiskovana od stranefrancuske vlade, a fabrika Renaultje nacionalizovana. Godine 1996.dolazi se do zaključka da Renaultušteti što je u vlasništvu države,tako da je kompanija privatizovana.Nova uprava je dozvolila kompanijida se ponovo koncentriše na istočnuEvropu i Južnu Ameriku, uključujućiizgradnju nove fabrike u Brazilu,poboljšanje infrastructure uArgentini i Turskoj. To je takođeznačilo i kraj uspešne karijere uFormuli 1. 1999. Renault ulazi ualijansu sa Nisanom. Francuskavlada zadržava pravo nad 15.7%akcija Renaulta.
Back to Top