Auto delovi Fiat Novi Sad

Registruj se
Prijavi se
Auto delovi Fiat Novi Sad
servis-i-prodaja-rezervnih-delova-panter-auto-delovi-fiat
AUTO DELOVI FIAT BEOGRAD SERVIS I PRODAJA REZERVNIH DELOVA PANTER Panter se bavi prodajom auto delova za Fiat, kao i njegovim servisom.
kit-commerce-auto-delovi-fiat
AUTO DELOVI FIAT BEOGRAD KIT COMMERCE Profesionalizam u radu i negovanje odnosa sa poslovnim partnerima, saradnicima i zaposlenima je ključ našeg uspeha koji nas je doveo na lidersku poziciju uvoznika, veleprodaja i maloprodaja auto delova i dodatne opreme za Fiat vozila u regionu.
automarket-011-auto-delovi-fiat
AUTO DELOVI FIAT BEOGRAD AUTOMARKET 011 Opredeljeni smo za direktnu saradnju sa servisima koji čine 90% nasih kupaca.
Auto Market 011 je uvoznik renomiranih brendova iz celog sveta.
pan-motor-auto-delovi-fiat
AUTO DELOVI FIAT BEOGRAD PAN MOTOR Pan-motor doo je uspešna kompanija za trgovinu delovima za poljoprivredne mašine i kamione sa sedištem u Novom Sadu, a koja je na srpskom tržištu prisutna još od 1994 godine.
Od samog početka rada bazirali smo se na prodaji rezervnih delova motorne grupe kao što su klip, hilzna, karika, ventil, vođica ventila i mnogih drugih.
U ponudi imamo veliki izbor traktorskih rezervnih delova, kao i širok dijapazon rezervnih delova za kamione marke FIAT.
FIAT (Fabbrica Italiana Automobili Torino) je italijanski proizvođač automobila sa sedištem u Torinu. Fiat je osnovan od strane grupe investitora, uključujući Giovanni Agnelli-a. Tokom svoje dugogodišnje istorije Fiat je takođe proizvodio i železničke motore i vagone, vojna vozila kao i avione. Od 2009 godine Fiat je bio najveći proizođač automobila u Italiji i među prvih deset najvećih proizvođača u svetu. Prvi brendiran FIAT automobil izašao je iz fabrike 1901 godine. Projektovan od strane talentovanog radnika Faccioli-a, kočiji-nalik automobil je pokretao dvo-cilindrični arhaični bokser motor sa 3 konjske snage. Kako je vreme prolazilo, firma je dobila na popularnosti koja je rasla iz dana u dan, ona još uvek nije izašla iz njenog dugačakog razvoja i faze istraživanja. Posle mnogih proba koristeći četvoro i šesto cilindrične modele, FIAT je konačno bio spreman da otkrije svoj prvi masovno proizveden automobil, 1912 "Tipo Zero". Fiat je kasnije, 1969 godine preuzeo Ferrari. Iste godine, stekao je i Lanciu. Pretvorivši se u veliku grupu, Fiat razvija novi opseg sedana i gradskih automobila kojima je ubo džekpot sa rivalom 500 i punto modelom.
Back to Top